討論 空氣型母線槽公交橋與公交橋的區(qū)別及相關(guān)性分析
總體來說，空氣型母線槽可指密集母線，電纜采用橋架。母線槽可分為密相絕緣母線槽和空氣絕緣母線槽。母線槽也由鋼板制成，用于安裝母線。母線槽結(jié)構(gòu)比母線橋更復(fù)雜。母線槽由四根帶絕緣板的矩形導(dǎo)線隔開，內(nèi)部沒有對流空間。一般來說，它可以室內(nèi)或室外使用。母線橋是一個(gè)矩形支撐和保護(hù)體，僅用于銅排橋接（機(jī)柜到機(jī)柜、機(jī)柜到墻壁）。也可以使用母線槽，但 母線 右圖結(jié)構(gòu)完整，體積小。內(nèi)部有絕緣附件，可旋轉(zhuǎn)和擴(kuò)展更長、更具體和多次。中間，有可變?nèi)萘俊⑾赖葐挝?。已配置一個(gè)插件盒，用于連接點(diǎn)提供電源。母線橋由鋼板制成外殼，內(nèi)裝矩形母線。母線用絕緣子固定相應(yīng)的角鋼上。通常，母線橋?qū)⒂糜谶B接兩個(gè)獨(dú)立機(jī)柜之間的兩排機(jī)柜的主母線。巴士橋的結(jié)構(gòu)相對簡單。進(jìn)行此操作時(shí)，只需注意電氣間隙和母線的方向。公共汽車橋是一個(gè)矩形導(dǎo)體。一般情況下，角鋼支架由鐵皮制成，以保護(hù)母線；通常，外殼由鐵皮制成，以保護(hù)母線；

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