隨著亞洲、中東、非洲和拉丁美洲市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)，全球輸配電設(shè)備制造業(yè)保持了快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。2015年，全球市場(chǎng)容量超過(guò)1540億美元，未來(lái)五年將繼續(xù)以6%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)。到2020年，全球市場(chǎng)容量預(yù)計(jì)將達(dá)到2100億美元。 *保持市場(chǎng)容量穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，全球輸配電行業(yè)未來(lái)將呈現(xiàn)五大趨勢(shì)： *1.配電設(shè)備的增長(zhǎng)率將是輸電設(shè)備的兩倍； *2.以保護(hù)調(diào)度控制系統(tǒng)為代表的二次設(shè)備增長(zhǎng)率明顯高于一次設(shè)備和工程建設(shè)市場(chǎng)； *3.亞洲、非洲、中東和拉丁美洲是最具吸引力的市場(chǎng)； *4.智能電網(wǎng)是未來(lái)十年全球電網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn)方向； *5.為應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，全球輸配電設(shè)備制造業(yè)已進(jìn)入整合并購(gòu)的高峰，隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)電力的需求逐漸增加，這對(duì)輸電的可靠性和安全性提出了更高的要求，極大地推動(dòng)了人們對(duì)輸電的研究。 *國(guó)家城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造三年計(jì)劃的現(xiàn)狀還不到計(jì)劃的1/2，預(yù)計(jì)仍需延長(zhǎng)2-3年以上才能繼續(xù)電網(wǎng)改造。客車的應(yīng)用范圍和深度不斷擴(kuò)大，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期“以鋁代銅”消費(fèi)政策的束縛正打破。發(fā)電廠、發(fā)電站、防雷裝置、重要建筑物、高低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和其他輸配電系統(tǒng)是公共汽車的潛市場(chǎng)。據(jù)估計(jì)，50000V變電站的接地網(wǎng)需要幾十噸母線。雖然客車一次性投資大，但綜合能源價(jià)格導(dǎo)電性、耐腐蝕性、發(fā)熱性、可靠性和使用壽命等方面均低于鋁和鐵。 *當(dāng)前國(guó)內(nèi)生產(chǎn) 動(dòng)力母線有550-600家企業(yè)（銅排），其中大多數(shù)是非國(guó)有企業(yè)，這些企業(yè)的開(kāi)工率和效率都高于國(guó)有企業(yè)。目前，國(guó)產(chǎn)客車的表面和電氣性能質(zhì)量已達(dá)到替代進(jìn)口客車的水平。但是，一些企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量不高，如向客車中添加廢銅，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了負(fù)面影響。堅(jiān)持高質(zhì)量客車生產(chǎn)，進(jìn)一步發(fā)展和完善 動(dòng)力母線防火母線和密集母線的生產(chǎn)是未來(lái)國(guó)內(nèi)母線槽企業(yè)的重點(diǎn)產(chǎn)品之一。這也是我公司大力推廣母線槽產(chǎn)品的好時(shí)機(jī)。 *2005年，中國(guó)的母線槽產(chǎn)品銷售額僅為100億元，到2012年達(dá)到300億元。但到2015年，預(yù)計(jì)將超過(guò)350億元。
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