密集型母線槽它現(xiàn)代化建設(shè)中起著非常重要的作用，用電代替電纜越來越普及。因?yàn)樗谴怪钡?，涉及到它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、散熱、絕緣材料和集膚效應(yīng)，這些都直接關(guān)系到它的載流量，所以 密集型母線槽本標(biāo)準(zhǔn)不是根據(jù)橫截面積確定規(guī)格，而是根據(jù)電流安培數(shù)確定規(guī)格。評(píng)估電流強(qiáng)度的最佳方法是采用溫升極限驗(yàn)證。根據(jù)國際iec66439.2制定的國家標(biāo)準(zhǔn)gb7251.2，母線槽試驗(yàn)有以下項(xiàng)目：
1，溫升極限
2，介電性能
3，短路耐受強(qiáng)度
4，保護(hù)電路有效性
5電氣間隙和爬電距離
6，機(jī)械操作
7，防護(hù)等級(jí)
8，電阻、電抗和阻抗
9，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
10，耐壓
11，絕緣材料耐熱性
12，防止火焰蔓延
13、耐火母線和耐火燃燒驗(yàn)證
以上是13種驗(yàn)證和常見的市場反應(yīng)用戶最常提到的問題是與溫升極限驗(yàn)證直接相關(guān)。根據(jù)上述項(xiàng)目，如果進(jìn)行溫升極限驗(yàn)證，可以解決用戶的以下問題：
① 銅排純度：銅含量與導(dǎo)體電阻率直接相關(guān)。同一導(dǎo)線規(guī)格，電阻率大，溫升自然高
② 導(dǎo)線截面積?。翰捎孟嗤慕Y(jié)構(gòu)和工藝，相同的導(dǎo)線銅含量，導(dǎo)線截面積小，溫升自然高
③ 散熱不良：保溫材料和殼體結(jié)構(gòu)散熱不良，自然升溫
④ 連接器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：連接器接觸不良，溫升高
II。溫升問題
① 電能損失大
② 客車使用壽命縮短
③ 安全系數(shù)降低，容易引起周圍材料火災(zāi)事故，人員被外殼高溫燙傷
④ 周圍絕緣材料和設(shè)備老化加速：（如與母線直接連接的電線電纜等）
⑤ 對(duì)環(huán)境溫度有影響
⑥ 母線槽內(nèi)溫升越高，電壓降越大
三、溫升限值校驗(yàn)位置及目的：
溫升限值校驗(yàn)是檢測進(jìn)線端、棒接口的溫升，母線槽接頭的導(dǎo)體和外殼經(jīng)過母線槽滿負(fù)荷運(yùn)行穩(wěn)定后，以最高溫度減去環(huán)境溫度確定此時(shí)的溫升。通過這一溫升，我們可以了解未來母線槽選用的絕緣材料，滿載運(yùn)行時(shí)的安全穩(wěn)定性和滿載運(yùn)行時(shí)外殼溫度對(duì)人體的損傷是保證客車安全運(yùn)行的有效證據(jù)
如果驗(yàn)證了母線槽的溫升極限，用戶就很清楚：什么環(huán)境溫度下，母線槽超負(fù)荷運(yùn)行，了解超負(fù)荷能力，有利于用戶成本控制和生產(chǎn)經(jīng)營安全管理
　　以上密集型母線槽內(nèi)容來自榮發(fā)電氣，轉(zhuǎn)載請注明。